Bienvenue sur GM3800Québec Index du Forum

Bienvenue sur GM3800Québec


 FAQFAQ   RechercherRechercher   MembresMembres   GroupesGroupes   S’enregistrerS’enregistrer 
 ProfilProfil   Se connecter pour vérifier ses messages privésSe connecter pour vérifier ses messages privés   ConnexionConnexion 

Cam
Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  >
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Bienvenue sur GM3800Québec Index du Forum -> Discussion automobile -> Mécanique
Sujet précédent :: Sujet suivant  
Auteur Message
dan454
Modérateur

Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 335
Localisation: granby
Masculin

MessagePosté le: Jeu 10 Jan - 20:41 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

sebaswider a écrit:
clean en sale Exclamation



ouais super!! sa avance bien mon ghys Okay
_________________
Grand Prix GTP édition limited 2003; cold air,t-stat 180 percé, downpipe 3",pcm 1.0,poulie 3.4,t-body stage 1,t-body spacer, et +
Grand Prix 1980, 454pc percé 60 bcps de modif...662hp 607 lbs de tork ;-)
toujours vivre sa vie 1/4 de mille a fois!!!
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur
Publicité






MessagePosté le: Jeu 10 Jan - 20:41 (2013)    Sujet du message: Publicité

PublicitéSupprimer les publicités ?
Revenir en haut
TurboGP


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 3 481
Masculin

MessagePosté le: Jeu 10 Jan - 21:13 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

ghys3800gtp a écrit:
cool enfin j ai trouvé un bouchon d expansion Papco 1 1/2 vite super bien dans la bushing car la bushing aussi a la 1 1/2et en plus les dimension son comme la bushing grosseur et longueur peux pas avoir mieux.Ha oui merci Robin pour la recherche Okay 4.76$










Met y juste une p'tite goutte de Loctite rouge juste par sécurité pour pas que ta noix vienne loose avec le temps et tombe dans le moteur.


Belle job Ghys! Merci pour les photos! C'est comme si on était là! Beau progrès sur ton projet! Okay  
_________________

SVP prendre note que vous êtes ici dans un forum D'ENTRAIDE, nous sommes tous ici pour S'ENTRAIDER et non pour se faire des http://www.museevirtuel-virtualmuseum.ca/media/edu/EN/uploads/image/HomePag…

Merci.
Revenir en haut
TurboGP


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 3 481
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 20:43 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

Une p'tite question Ghys.... 


T'en a pas encore parlé donc je sais pas si c'est déjà fait ou pas mais pour un Cam stage 2 ou même le cam XP t'es à l'extrême limite d'avoir besoin de faire machiné tes guide de valve même si t'as les retainers modifié Manley(qui sont les plus mince) et des seal de valve aussi plus mince comme ceux que Intense et ZZP vendent.


Vas-tu ou as-tu déjà fait machiné tes guides de valves?


Quand t'es à la limite du lift maximum comme toi c'est possible que après 5 à 6 mois que tes seal de valve s'use prématurément et commence à coulé...


Vaux mieux faire ça maintenant pendant que le moteur est sorti Okay (si c'est pas déjà fait)
_________________

SVP prendre note que vous êtes ici dans un forum D'ENTRAIDE, nous sommes tous ici pour S'ENTRAIDER et non pour se faire des http://www.museevirtuel-virtualmuseum.ca/media/edu/EN/uploads/image/HomePag…

Merci.
Revenir en haut
ghys3800gtp


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 424
Localisation: Ste-Julie
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 20:48 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

HOHO non c pas fait ,pas une bonne nouvelle ça a soir 
_________________
je tripe GTP = CoolerGTP http://www.youtube.com/watch?v=8s5y7mT6IJE&list=UUC7uVm6zgit7CM0NLeQ4pj…
http://ghys3800gtp.monchar.com/
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN
3800s/c


Hors ligne

Inscrit le: 11 Fév 2012
Messages: 483
Localisation: boucherville
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 20:50 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

531/541 c pas si pire c a plus de 600 qui faut machiné pis au pire les tête viendron plus vite...  genre l'hivers prochain  Twisted Evil


edit: je me suis tromper c'est 550 c vrai que c'est proche


Dernière édition par 3800s/c le Lun 14 Jan - 21:18 (2013); édité 1 fois
Revenir en haut
ghys3800gtp


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 424
Localisation: Ste-Julie
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 20:56 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

oui c une autre option gardé ca comme ca et l hiver prochain modifié les tête,met comme Robin dit je suis desja toute près a faire la job ,sort moi les pieces que j ai besoin robin svp o-pire je fait remaitre la mécanique dans un 1 mois dans trou  ,
_________________
je tripe GTP = CoolerGTP http://www.youtube.com/watch?v=8s5y7mT6IJE&list=UUC7uVm6zgit7CM0NLeQ4pj…
http://ghys3800gtp.monchar.com/
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN
3800s/c


Hors ligne

Inscrit le: 11 Fév 2012
Messages: 483
Localisation: boucherville
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 20:58 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

c pas des pièce c machiné tes guide de valve pour qu'il soit plus bas donc tu défait tes tête pis tu les envoy machiné ou je chek avec un prof si je peut te les faire a l'école
Revenir en haut
ghys3800gtp


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 424
Localisation: Ste-Julie
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 21:02 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

pour quoi pas chek et reviens moi avec ça 
_________________
je tripe GTP = CoolerGTP http://www.youtube.com/watch?v=8s5y7mT6IJE&list=UUC7uVm6zgit7CM0NLeQ4pj…
http://ghys3800gtp.monchar.com/
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN
ghys3800gtp


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 424
Localisation: Ste-Julie
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 21:04 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

cool Robin de porté attation a mon setup vraiment a pressier
_________________
je tripe GTP = CoolerGTP http://www.youtube.com/watch?v=8s5y7mT6IJE&list=UUC7uVm6zgit7CM0NLeQ4pj…
http://ghys3800gtp.monchar.com/
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN
TurboGP


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 3 481
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 21:19 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

3800s/c a écrit:
531/541 c pas si pire c a plus de 600 qui faut machiné pis au pire les tête viendron plus vite...  genre l'hivers prochain  Twisted Evil




Quand tu dépasse 0.515 ya du monde qui a eu des problèmes. Quand t'as les seals ZZP en viton tu te donne 0.050 de plus de jeux et les retainers modifié Manley ajoute 0.045 de jeux mais encore là tu dépasse la limite pour être sécuritaire à long terme avec .541 de lift. Comme j'ai dit, ça vas au début mais 6 mois plus tard.......!
Citation:
 * Notes:

This cam (and any cam with a lift of over ~.515) requires upgraded valve springs and modified retainers for safe long term operation on stock heads. You can run higher lift than that with stock valvetrain but you're asking for trouble. Down the road you will be using oil as your valve seals become prematurely worn. When using the stock timing chain and dampener, the 105's are recommended over the 90# springs because they will give less wear on the dampener and are a better spring in general. 
 
Think you're going to be OK because another company told you so? Check this out: 
"I had this installed last summer, and to my knowledge, I didn't need any machining on the guides to have this cam installed. Car soon started to use a little bit of oil it never had prior. It got to the point of about 1 quart a week, so took it apart sure enough the new seals were all chewed up the lift on the cam was to big and they were coming in contact with the guides." 
 
"I had the same problem too last summer, So I called and got a new set of viton seals, and didn't have a problem since then. Unfortunately I had to park my gp about 3 weeks after switching over to the news seals for problems unrelated to the cam. And ya mine was using about a quart a week too." 
 
"Also have the same cam and have to add a quart of oil every other month or so." 
 
Those are just a few situations that we pulled off of the message boards. Users were misled by another company into thinking that they would be safe running a higher lift cam w/o properly setting up their car for it. Six months to a year later they found out the hard way that you couldn't. It's easy to sell cams with big numbers and promise big gains, but part of modifying a car is doing it in such a way that your investment will last. This is why we are very up front with what to expect with our cams and encourage owners to Email with any questions you might have before making a purchase. 
 





 
 
 
_________________

SVP prendre note que vous êtes ici dans un forum D'ENTRAIDE, nous sommes tous ici pour S'ENTRAIDER et non pour se faire des http://www.museevirtuel-virtualmuseum.ca/media/edu/EN/uploads/image/HomePag…

Merci.


Dernière édition par TurboGP le Lun 14 Jan - 21:22 (2013); édité 1 fois
Revenir en haut
3800s/c


Hors ligne

Inscrit le: 11 Fév 2012
Messages: 483
Localisation: boucherville
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 21:21 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

oui je suis allé revérifier j'ai mis un edit aussi c'est les tête modifier qui prenne 600 stock c'est juste 550
Revenir en haut
TurboGP


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 3 481
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 21:38 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

3800s/c a écrit:
oui je suis allé revérifier j'ai mis un edit aussi c'est les tête modifier qui prenne 600 stock c'est juste 550


Si ya juste un p'tit poil de valve float de temps en temps ça vas usé ses seal prématurément tellement c'est proche d'allé tappé dans l'seal. Ya aussi ses Yella Terra qui aide pas trop la situation parce que les rockers stock flex un peu sous pression donc il gagne un peu de jeux mais ses rockers en allu sont plus raide et ne flex pas, ça vas lui faire encore une tolérance pas mal serré si y fait pas machiné ses guides. 
_________________

SVP prendre note que vous êtes ici dans un forum D'ENTRAIDE, nous sommes tous ici pour S'ENTRAIDER et non pour se faire des http://www.museevirtuel-virtualmuseum.ca/media/edu/EN/uploads/image/HomePag…

Merci.
Revenir en haut
ghys3800gtp


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 424
Localisation: Ste-Julie
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 22:06 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

oui je suis allé voir est c très proche j ai pas le choix ,la je regarde pour commandé les pièces,je fait commandé a mon retour des vacance au Mexique départ le 25 janv ,pas choix manque de cash Sad  
_________________
je tripe GTP = CoolerGTP http://www.youtube.com/watch?v=8s5y7mT6IJE&list=UUC7uVm6zgit7CM0NLeQ4pj…
http://ghys3800gtp.monchar.com/
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN
3800s/c


Hors ligne

Inscrit le: 11 Fév 2012
Messages: 483
Localisation: boucherville
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 22:10 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

toute façon je pense pas que tu vas remonté sa avant les vacance
Revenir en haut
ghys3800gtp


Hors ligne

Inscrit le: 14 Mai 2010
Messages: 1 424
Localisation: Ste-Julie
Masculin

MessagePosté le: Lun 14 Jan - 22:34 (2013)    Sujet du message: Cam Répondre en citant

sorté moi la liste des pieces que j ai besoin svp question spring je pense pas des changé car les 105 son bon pour mon cam ,il donne le choix avec mon cam 105 ou 130 question de coupé la facture je garde surement les 105, toute va allé avec la job plus de job plus de pièces 
_________________
je tripe GTP = CoolerGTP http://www.youtube.com/watch?v=8s5y7mT6IJE&list=UUC7uVm6zgit7CM0NLeQ4pj…
http://ghys3800gtp.monchar.com/
Revenir en haut
Visiter le site web du posteur MSN
Contenu Sponsorisé






MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:55 (2016)    Sujet du message: Cam

Revenir en haut
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Bienvenue sur GM3800Québec Index du Forum -> Discussion automobile -> Mécanique Toutes les heures sont au format GMT - 4 Heures
Aller à la page: <  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  >
Page 3 sur 10

 
Sauter vers:  

Index | Panneau d’administration | forum gratuit | Forum gratuit d’entraide | Annuaire des forums gratuits | Signaler une violation | Conditions générales d'utilisation
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Traduction par : phpBB-fr.com